Šéf týmu Ferrari Frédéric Vasseur označil udržení tempa vývoje vozu za klíčový úkol pro druhou polovinu sezony 2026. Italská stáj po první polovině sezony obsadila druhé místo v poháru konstruktérů se dvěma vyhranými velkými cenami.

Vývoj vozu jako priorita

Ferrari staví na postupném zdokonalování vozu při každém závodě, na rozdíl od týmů jako McLaren nebo Red Bull, které přinášejí větší balíčky vylepšení najednou. Podle Vasseura právě tento přístup rozhodne o úspěchu ve zbytku sezony.

„Nejdůležitější bude udržet tempo vývoje… je to ještě 11 nebo 12 závodů, a to je hodně“ — Frédéric Vasseur, šéf týmu Ferrari

Vasseur rozdělil první polovinu sezony na dvě fáze. Do závodu ve Španělsku dominoval Mercedes, který nad Ferrari získal přibližně sto bodů navíc během čtyř až pěti závodů. Po Španělsku se poměr obrátil a Ferrari začalo bodovat více než Mercedes.

Za oblast, kde má tým rezervy, označil Vasseur exekuci výkonu na víkendech. Zlepšení podle něj čeká i motorovou část vozu, kde je vývoj pomalejší než na podvozku.

Ferrari letos využilo první z plánovaných aktualizací motoru v rámci programu ADUO, druhá se očekává později v sezoně. Vasseur upozornil, že setrvačnost změn na motoru je výrazně vyšší než u karoserie vozu.

V hodnocení jezdců zůstává Ferrari za soupeřem z Mercedesu. Lewis Hamilton figuruje na druhém místě šampionátu a ztrácí padesát bodů na Andreu Kimiho Antonelliho. Tým podle Vasseura chce v následujících závodech udržet nastolené tempo zlepšování na všech částech vozu.