Adrian Newey, týmový šéf Aston Martinu, uvedl, že Honda je zklamaná svým pokrokem od návratu do Formule 1 v letošní sezoně. Tým je v poháru konstruktérů desátý.
Jak Newey hodnotí motory Hondy
Newey se k Hondě vyjádřil v pátek na tiskové konferenci FIA před Velkou cenou Spojených států. Na začátku sezony japonského výrobce ostře kritizoval.
„Honda byla pravděpodobně trochu zklamaná tím, jakého pokroku se letos podařilo dosáhnout.“ — Adrian Newey, týmový šéf Aston Martinu.
Honda v prvních kolech zápasila se slabým výkonem, spolehlivostí a silnými vibracemi. Po zavedení vylepšení pohonné jednotky se zlepšila a spolu s aerodynamickými úpravami mírně zvýšila konkurenceschopnost Aston Martinu.
Aston Martin už v roce 2026 nemá nejpomalejší celkový balík, přesto je tým sídlící v Silverstonu v poháru konstruktérů desátý. Za sebou má jen nováčka Cadillac.
Srovnání s Red Bullem a výhled na 2027
Newey připustil, že Honda je nyní o něco za úrovní, na které ji v roce 2019 převzal Red Bull jako tovární tým. Tehdy ale od jejího prvního návratu v roce 2015 uplynuly čtyři sezony, letos je první rok po novém návratu.
Podle Neweyho je Honda velmi odhodlaná, má kvalitní lidi a nastavené procesy. Věří, že rychle zrychlí a porozumí problémům současných pravidel pro pohonné jednotky.
Newey označil ztrátu Aston Martinu za „poměrně zřejmou“. Na otázku, jak se na ní podílejí podvozek a motor, odpověděl, že to není na něm. Lepší obrázek podle něj poskytují data GPS.
K roku 2027 Newey uvedl, že Honda má rozpracovanou řadu projektů, které jsou v raných fázích vývoje. Podle něj z nich vidí velký příslib.
Je prý příliš brzy říkat, v jakém stavu bude pohonná jednotka na začátku sezony. Nejasné je také, zda poradní výbor pro pohonné jednotky (PUAC) povolí další vývoj pro osmý závod na konci prvního období.
