Volkswagen zahajuje v Číně předprodej elektrické limuzíny ID.UNYX 09, vyvinuté ve spolupráci s automobilkou Xpeng. Základní verze s dojezdem až 755 kilometrů vyjde na 199 900 juanů, tedy zhruba 26 000 eur, prodej má odstartovat koncem října.
Nová limuzína láká na dojezd
Volkswagen označuje model jako „GT Coupé“, čímž zdůrazňuje sportovní zaměření vozu. Verze s pohonem všech kol vyjde na 249 900 juanů, což odpovídá téměř 33 000 eur. Baterii o kapacitě necelých 92 kilowatthodin dodává čínský výrobce CATL.
| Verze | Výkon | Dojezd CLTC / WLTP |
|---|---|---|
| Zadní pohon | 230 kW | 755 km / 612 km |
| Pohon všech kol | 370 kW | 705 km / 571 km |
Vůz vznikl původně jako studie představená v dubnu na autosalonu v Pekingu, v červenci pak automobilka zveřejnila žádost o schválení pro sériovou výrobu. Design přední masky popisuje Volkswagen jako odkaz na vlčí hlavu spojenou se symbolikou Wolfsburgu, přestože vůz vzniká výhradně pro čínský trh.
Sesterský model zlevňuje po půl roce
Zatímco nová limuzína teprve startuje, sesterský model ID.UNYX 08 už čelí problémům s odbytem. Vůz, který na trh vstoupil v dubnu za necelých 230 000 juanů, nyní společnost Volkswagen Anhui zlevnila na 189 900 juanů. Cena tak klesla o 40 000 juanů, což představuje pokles o 17,4 procenta.
Podle údajů čínského média CnEVPost se v červenci prodalo 133 kusů modelu ID.UNYX 08, v srpnu pak 379 vozů. Přestože se prodeje meziměsíčně výrazně zvýšily, absolutní čísla zůstávají pro společný projekt obou automobilek nízká.
Volkswagen k modelu zavádí sportovní edici s označením Lieying a rozšiřuje síť prodejců o vybraná zastoupení značky FAW-Volkswagen. Technická výbava zahrnuje LFP baterie od CATL, platformu s napětím 800 voltů a výkonné počítače pro asistenční systémy.
Prodeje v Číně dlouhodobě klesají
V prvním pololetí 2026 dodal koncern Volkswagen do Číny 973 000 vozidel, což je o 25,9 procenta méně než ve stejném období předchozího roku. Propad se v průběhu roku prohluboval, z 14,8 procenta v prvním čtvrtletí na 36,6 procenta ve druhém. U čistě elektrických modelů klesly dodávky na 30 900 vozidel, tedy o 47,9 procenta.
Podle serveru Autoweek zvažuje Volkswagen export elektromobilů vyvíjených pro čínský trh i do dalších regionů. Firma si podle tohoto zdroje pro australský trh zajistila označení ID7 X, ID8 X a ID9 S, což by mohlo naznačovat budoucí rozšíření prodeje mimo Čínu.
