Fernando Alonso dojel na Velké ceně Nizozemska na deváté příčce, čímž zajistil týmu Aston Martin nejlepší letošní výsledek. Ze startovní osmnácté pozice se probojoval do bodů díky rychlé změně strategie během závodu.
Změna strategie během závodu
Aston Martin během víkendu na okruhu v Zandvoortu odklonil svého jezdce od původního plánu se dvěma zastávkami v boxech. Tým nakonec zvolil jedinou zastávku, což se ukázalo jako rozhodující krok pro zisk bodů.
„To nebyl plán. Myslím, že plán byl dvě zastávky a jet konvenčněji“ — Fernando Alonso, jezdec Aston Martin
Alonso vysvětlil, že tým musel reagovat na situaci na trati, kde zůstával uvězněný za pomalejšími soupeři. Popsal, že vůz byl rychlejší v zatáčkách, ale pomalejší na rovinkách, což bránilo využít jeho potenciál.
Výsledek přišel navzdory kritice na adresu Hondy, jejíž nová aktualizace pohonné jednotky nesplnila očekávání. Nedostatečný výkon upgradu kritizovali jak Alonso, tak jeho týmový kolega Lance Stroll.
Druhé body v sezoně
Pro dvojnásobného mistra světa jde teprve o druhý bodovaný výsledek v letošní sezoně. Předchozí bod získal na kontroverzní Velké ceně Monaka, kde mu k umístění pomohla řada penalizací za rychlost v boxové uličce udělených soupeřům.
Alonso označil nizozemský výsledek za zasloužený vzhledem k okolnostem obou závodů. Připomněl, že v Monaku tým bodoval po devíti odstoupeních soupeřů, zatímco v Zandvoortu získal dva body vlastní zásluhou.
Do budoucna Alonso nepředpokládá podobný úspěch na okruhu v Monze, kde očekává nižší konkurenceschopnost vozu. Připustil ale možnost bodového zisku na jiných tratích v závislosti na jejich charakteru a počtu rovinek.
