Inženýr Šintaró Orihara potvrdil zintenzivnění vývoje po sérii nedokončených závodů

Honda zrychluje vývoj pohonné jednotky pro Aston Martin po katastrofálním úvodu sezony.

Vůz AMR26 nedosahuje očekávané úrovně. Je nespolehlivý a brání oběma pilotům v plnohodnotném závodění. Fernando Alonso a Lance Stroll sbírají po 3 nedokončených závodech narůstající frustraci.

Ani příchod Adriana Neweyho situaci nezjednodušil. Sám konstruktér přiznal, že výzva je složitější, než tým předpokládal. Honda proto přešla na intenzivní režim vývoje.

„Vývoj pokračuje nepřetržitě. Každý problém analyzujeme a řešíme.“ — Šintaró Orihara, inženýr Honda

Inženýři v centru Sakura využili přerušený závodní kalendář a upřednostnili spolehlivost pohonné jednotky před výkonem. Cílem není rychlost, ale schopnost oba vozy dovést do cíle bez technického výpadku. Podrobnosti o technickém vývoji lze prostudovat na webu paddock-gp.com.

Závodní víkend v Miami se stane prvním měřítkem pokroku. Tým si jako minimální cíl stanovil dokončení závodu oběma vozy. Koordinace mezi Hondou a Aston Martinem musí přinést soulad podvozku s motorem.

Pohonná jednotka v sezóně 2026 podléhá zcela přepsaným technickým pravidlům FIA, která zvyšují podíl elektrické energie na celkovém výkonu vozu na padesát procent.

Každý nedokončený závodní víkend snižuje bodový odstup od soupeřů. Pokud Honda neprokáže pokrok do letní přestávky, tým riskuje ztrátu pozic v Poháru konstruktérů bez možnosti dohnat ztrátu do konce sezony.