Čtyřicet firem indexu Dax snížilo podle analýzy poradenské společnosti EY-Parthenon v roce 2025 celosvětově zaměstnanost o více než 46 000 míst. V eurozóně je to nejvýraznější pokles mezi velkými ekonomikami.
Které německé firmy zaměstnance propouštějí
Nejvíce míst ruší největší koncerny: mezi firmami indexu Dax s více než 100 000 zaměstnanci snížilo stav 69 procent podniků a jejich celková zaměstnanost klesla o 1,1 procenta.
U menších společností z indexu Dax byl vývoj opačný. Zaměstnance přijalo 69 procent firem a celosvětová zaměstnanost v této skupině vzrostla v průměru o 3,5 procenta.
„Především velké podniky konsolidují a Německo je tím obzvlášť silně zasaženo.“ — Constantin Gall, expert poradenské společnosti EY-Parthenon.
Celkový počet zaměstnanců čtyřiceti firem indexu Dax klesl z přibližně 3,86 milionu na 3,81 milionu, tedy o 1,2 procenta proti předchozímu roku. Zisky koncernů přitom vzrostly.
Jak si vedou Francie, Itálie a Španělsko
Zaměstnanost ve čtyřiceti předních koncernech francouzského indexu CAC se snížila o 0,2 procenta na zhruba pět milionů míst. V Itálii a Španělsku počet míst vzrostl shodně o 0,9 procenta.
Na domácích trzích německé firmy omezily personál v průměru o 1,0 procenta, v zahraničí o 1,3 procenta. Španělské podniky doma vytvořily o 1,8 procenta více míst, francouzské je doma snížily o 1,4 procenta.
Co stojí za německým úbytkem míst
Constantin Gall označil skutečnost, že největší pokles zaznamenaly právě německé koncerny, za „vážný signál“ pro hospodářskou pozici země. Příčinou jsou podle analýzy slábnoucí konjunktura, vysoké provozní náklady, byrokratická regulace, rostoucí konkurence a potřeba transformace.
V Německu pracuje zhruba 37 procent všech lidí zaměstnaných firmami z indexu Dax po celém světě.
Německé firmy podle Galla dlouho těžily z volného obchodu, otevřených trhů a levné energie. Rekordní zisky však vedly ke vzniku neefektivních struktur, příliš velké administrativy a mnoha úrovní řízení.
Zahraniční konkurenti dnes podle Galla častěji vedou v rychlosti, inovační schopnosti a nákladové efektivitě.