Evropský automobilový sektor může do roku 2040 přijít až o 726 000 pracovních míst ve výrobě. Vyplývá to ze studie Fraunhoferova institutu pro pracovní ekonomiku a organizaci.
Studie počítá se čtyřmi scénáři vývoje
Institut analyzoval celý hodnotový řetězec výroby automobilových pohonů v Evropě. V referenčním roce 2025 zaměstnávalo toto odvětví přibližně 1,6 milionu lidí a vytvořilo hodnotu kolem 250 miliard eur.
Podle Fraunhoferova institutu by mohlo do roku 2030 zaniknout 375 000 pracovních míst, do roku 2035 pak celkem 660 000 pozic v celé Evropě.
„Bez opatření hrozí Evropě trvalá závislost na třetích zemích v klíčových technologiích.“ — Fraunhoferův institut pro pracovní ekonomiku a organizaci
Autoři studie modelovali čtyři politické scénáře a jejich dopad na hodnotu výroby a zaměstnanost.
Nejvyšší úbytek pracovních míst předpovídají jak pro zachování zákazu spalovacích motorů od roku 2035, tak pro kompromisní návrh Evropské komise, který místo přísného zákazu počítá se snížením emisí CO₂ o 90 procent a umožňuje výrobcům kompenzaci prostřednictvím zelené oceli nebo obnovitelných paliv.
Mezi jednotlivými scénáři institut nevidí z hlediska trhu práce žádné podstatné rozdíly.
Několik německých automobilek už oznámilo plány na propouštění.
Volkswagen podle agentury Reuters jedná o restrukturalizaci, která by v extrémním případě mohla zasáhnout až 100 000 pracovních míst a několik závodů.
Dodavatel Bosch ohlásil zrušení 13 000 pozic v divizi Mobility, zatímco Svaz německého automobilového průmyslu (VDA) varuje před ztrátou dalších 125 000 pracovních míst v Německu do roku 2035.
Proti tomuto trendu stojí výrobci, kteří v Evropě budují novou výrobu elektromobilů. Čínský koncern BYD staví svůj první evropský závod v maďarském Szegedu, kde už zaměstnal zhruba 960 lidí, výhledově by tam mohlo vzniknout až 10 000 pracovních míst.
Podle exkluzivní analýzy dodavatele Index, kterou zpracoval pro Business Insider, hledá Tesla v Německu aktuálně 765 zaměstnanců na různé pozice a pro gigafactory v Grünheide plánuje výhledově až 3 500 nových míst.
