Podíl elektromobilů v EU v březnu vzrostl k hranici 20 procent
Každé páté v EU nově registrované auto v březnu byl elektromobil.
Podíl na trhu se podle dat Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) pohybuje v blízkosti hranice jedné pětiny všech nových registrací.
Podle ACEA dosáhl podíl bateriových elektromobilů v prvním čtvrtletí 19,4 procenta, což představuje nárůst oproti 15,2 procenta ve stejném období předchozího roku. Celkový trh s osobními automobily v EU vykázal mírný růst kolem 4 procent.
Růst elektromobility v Evropě je dlouhodobě ovlivněn kombinací faktorů, zpřísňováním emisních regulací, rozšiřováním nabídky modelů a postupným rozvojem nabíjecí infrastruktury v jednotlivých členských státech.
Největší nárůsty registrací elektromobilů byly zaznamenány v několika klíčových trzích Evropské unie, včetně Německa, Francie a Itálie, přičemž tempo růstu se mezi jednotlivými zeměmi liší v závislosti na lokálních pobídkách a struktuře trhu.
Francie podle dat ACEA patří mezi země, kde došlo k výraznějšímu poklesu registrací vozů se spalovacím motorem, podíl elektromobilů a hybridních vozidel nadále roste. Podobný trend lze pozorovat i v Německu a Itálii, i když s odlišnou dynamikou růstu.
Hybridní vozy bez externího nabíjení zůstávají největším segmentem evropského trhu s přibližně 38,6 procenty všech registrací v prvním čtvrtletí. Plug-in hybridy dále rostly a jejich podíl se pohybuje kolem 9 až 10 procent. Naftové motory pokračují v dlouhodobém poklesu a jejich podíl se přiblížil jednociferným hodnotám.
Podrobné statistiky lze nalézt v pravidelných zprávách ACEA, které sledují vývoj registrací nových vozů v jednotlivých členských státech Evropské unie.
ACEA dlouhodobě upozorňuje, že vývoj evropského automobilového trhu je ovlivněn rozdílným tempem elektrifikace v jednotlivých regionech a že vedle bateriových elektromobilů nadále hrají významnou roli hybridní technologie.
Přesná dynamika růstu elektromobility se může v jednotlivých měsících lišit v závislosti na sezónních faktorech, změnách dotačních programů a ekonomické situaci jednotlivých zemí EU.
