Lewis Hamilton dojel v Grand Prix Singapuru za Ferrari šestý, protože pod virtuální safety car nezajel do boxů pro nové pneumatiky. Za rozhodnutí převzal odpovědnost.

Průběh závodu v Singapuru

Hamilton jel dlouho na pozici zaručující minimálně třetí místo, ale v závěru spadl z pódia na šesté místo. Předtím absolvoval 44 kol na měkkých pneumatikách bez další zastávky.

Jednačtyřicetiletý sedminásobný mistr světa po závodě navštívil lékařský tým FIA kvůli nevolnosti a mediální povinnosti za něj odpadly.

„Je to bolestná lekce, ale za svá rozhodnutí přebírám plnou odpovědnost.“ — Lewis Hamilton, jezdec Ferrari.

Proč zůstal na trati

Hamilton odstartoval na nových pneumatikách Medium, aby se pokusil dojet s jednou zastávkou. Podle jeho slov však směs Medium nepodala takový výkon jako soft, a na trati se špatně předjíždí.

Při virtuální safety car ho tým volal do boxů, ale vjezd minul. Poté se rozhodl zůstat na trati a udržet pozici. V posledních kolech mu výrazně klesla přilnavost pneumatik a ztratil tři místa.

Reakce Ferrari a omluva týmu

Hamilton se po průjezdu cílem v rádiu omluvil, že tým zklamal a připravil ho o body v závodě, který mohl skončit dvojitým umístěním na druhém a třetím místě. Označil strategii za své rozhodnutí a pochválil zastávku v boxech.

Jeho závodní inženýr Carlo Santi odpověděl, že rozumí, a poděkoval. Šéf stáje Fred Vasseur pro Sky Sports F1 uvedl, že tým chtěl povolat do boxů dva vozy, ale Hamilton zůstal na trati.

Vasseur označil výsledek za chybu a dodal, že Ferrari mohlo jet o druhé a třetí místo. Hamilton slíbil, že bude dál pracovat a v příštím závodě se vrátí zpět.