Zásadní balík vylepšení plánuje nasadit Aston Martin už na okruhu v Maďarsku, potvrdil šéf týmu Adrian Newey. Nová verze vozu přijde na obě auta jeden závod před letní přestávkou.
Proč Aston Martin sází na jeden velký balík
Šéf stáje Adrian Newey potvrdil příchod kompletního vylepšení v rozhovoru pro pořad Aston Martin UNCUT. Tým ho nasadí v Maďarsku na oba monoposty.
„Plánujeme náš balík vylepšení nasadit v Maďarsku na obě auta.“ — Adrian Newey, šéf týmu Aston Martin
Zatímco soupeři přinášejí dílčí úpravy postupně, Aston Martin zvolil jednu velkou aktualizaci najednou. Tým přijal několik měsíců slabých výsledků na trati jako cenu za tento postup.
Stáj získala letos jediný bod a odpoutala se ode dna Poháru konstruktérů. Tempem zůstává v posledních týdnech nejpomalejším týmem startovního pole. V kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska zajel Fernando Alonso téměř o sekundu pomaleji než Valtteri Bottas, druhý nejpomalejší jezdec.
Co přesně se na voze mění
Základní struktura vozu zůstává stejná. Architektura monokoku a převodovky se zásadně nemění, tým ale z obou prvků ubral hmotnost, což si vyžádalo novou homologaci a crash testy přední části monokoku.
Přední zavěšení zůstává beze změny, zadní je mírně upravené. Newey popsal nový příďový kryt a podstatně přepracované aerodynamické plochy. Cílem je dostat se velmi blízko k hmotnostnímu limitu.
Konkrétní čísla o očekávaném zisku Newey odmítl uvést. Důvodem jsou podle něj simulační nástroje týmu, které zatím nejsou dostatečně přesné ani sladěné se skutečným chováním vozu.
Newey poukázal na dlouhodobé investice do inženýrských simulačních nástrojů. Tým do nich nyní vkládá prostředky, jejich vyladění a ověření na reálném voze ale zabere čas. Hlavní přínos očekává až později v sezoně.
Co vylepšení znamená pro Alonsovu budoucnost
Fernando Alonso chce svou situaci vyřešit do letní přestávky. Newey popsal Španěla jako mimořádný přínos pro vývoj vozu díky jeho zkušenostem a citu pro jízdu.
Alonso i jeho týmový kolega Lance Stroll opakovaně vyjádřili nespokojenost s nedostatečným pokrokem vozu. Podle Neweyho oba jezdci chtějí vidět hmatatelný posun. Pokud se vůz s vylepšením posune správným směrem, Alonso je odhodlán zůstat za volantem na další sezonu.