Mercedes zvítězil i v letošním čtvrtém závodě
Kimi Antonelli z Mercedesu vyhrál Velkou cenu Miami a stal se prvním jezdcem v historii Formule 1, který zvítězil ve svých prvních třech závodech vždy z pole position.
Devatenáctiletý Ital vede průběžné pořadí šampionátu o 20 bodů před týmovým kolegou Georgem Russellem.
„Je to teprve začátek, cesta je ještě dlouhá, ale pracujeme nesmírně tvrdě.“ — Kimi Antonelli, pilot Mercedes F1
Mercedes zcela ovládl úvod sezony. Antonelli a Russell vyhráli všechny čtyři závody a obsadili všechny čtyři pole positions.
Jedinou výjimkou zůstává sobotní sprintový závod, kde zvítězil Lando Norris před Oscarem Piastrim z McLarenu.
Šéf Mercedesu Toto Wolff pochválil Antonelliho po závodě přímo v rádiu. „Kimi, to bylo velmi, velmi působivé. Víš, že rád kritizuji, ale dnes nebylo co,“ řekl Wolff.
Chaos v úvodních kolech závodu
Organizátoři přesunuli závod o tři hodiny dříve kvůli hrozbě silného deště. Nad stadionem Hard Rock Stadium udeřilo ráno několik blesků.
Charles Leclerc z Ferrari skvěle odstartoval ze třetího místa a dostal se do čela, když se Antonelli bránil a přejel mimo trať.
Vzápětí se Max Verstappen otočil a propadl z druhého místa na deváté.
Antonelli se vrátil do čela v pátém kole. Pozice se několikrát měnily – v čele se krátce vystřídali Leclerc a Norris.
Po zastaveních v boxech se Antonelli vrátil před Norrise a vedení již nepustil.
Isack Hadjar, který odstartoval z posledního místa po diskvalifikaci v kvalifikaci, narazil v pátém kole do zdi.
Záhy poté se srazili Pierre Gasly a Liam Lawson – Gaslyho vůz se přetočil přes střechu a zůstal zadními koly zachycen na svodidlech. Francouz vylezl z napůl zavěšeného vozu sám.
Pořadí v cíli a výsledky ostatních
Norris dojel druhý s odstupem 3,2 sekundy za Antonellim. Přiznal, že ho Mercedes předjel díky dřívějšímu zastavení v boxech.
„Měli jsme zastavit první. Kimi odvedl dobrou práci,“ uznal Norris.
Oscar Piastri z McLarenu předjel Leclerca v posledním kole a obsadil třetí místo.
Leclerc se po předjetí otočil a skončil šestý. Russell dojel čtvrtý, Verstappen pátý – jeho nejlepší výsledek v sezoně.
Lewis Hamilton z Ferrari skončil sedmý.
Tým Cadillac závodil poprvé v USA. Sergio Pérez dojel šestnáctý a Valtteri Bottas osmnáctý jako poslední ze 22 jezdců v cíli.
| P | # | Jezdec | Tým | Kola | Čas / Výsledek | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 57 | 1:33:19.273 | 25 |
| 2 | 1 | Lando Norris | McLaren | 57 | +3.264s | 18 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 57 | +27.092s | 15 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 57 | +43.051s | 12 |
| 5 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 57 | +48.949s | 10 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 57 | +53.753s | 8 |
| 7 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 57 | +61.871s | 6 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | +64.245s | 4 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 57 | +82.072s | 2 |
| 10 | 23 | Alexander Albon | Williams | 57 | +90.972s | 1 |
| 11 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 56 | +1 kolo | 0 |
| 12 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 56 | +1 kolo | 0 |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 56 | +1 kolo | 0 |
| 14 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 56 | +1 kolo | 0 |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 56 | +1 kolo | 0 |
| 16 | 11 | Sergio Pérez | Cadillac | 56 | +1 kolo | 0 |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 56 | +1 kolo | 0 |
| 18 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 55 | +2 kola | 0 |
| NC | 27 | Nico Hülkenberg | Audi | 7 | DNF | 0 |
| NC | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 6 | DNF | 0 |
| NC | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 4 | DNF | 0 |
| NC | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 4 | DNF | 0 |
Výsledky od čtvrtého místa jsou v šetření FIA
Russell zaútočil na Verstappena v závěru závodu. Oba jezdci se při souboji dotkli a Russellovo čtvrté místo komisaři nyní prověřují.
Průběh všech tří šetření Total Motorsport zdokumentoval bezprostředně po závodě.
Verstappen navíc čelí samostatnému vyšetřování za překročení čáry výjezdu z boxů po svém jediném zastavení. Případný pětisekundový trest by ho mohl o pozici sesunout níže.
Leclerc bojoval o třetí místo, ale jeho pneumatiky v závěru ztrácely výkonnost.
Na posledním kole Leclerc ztratil kontrolu ve třetí zatáčce, otočil se a narazil do zdi.
Kontakt poškodil přední levou část jeho vozu Ferrari. Leclerc poté opakovaně přejel mimo trať a zkrátil si cestu při návratu do cíle.
Komisaři Leclerca vyšetřují hned ve třech věcech: za opakované opuštění trati se ziskem výhody, za pokračování v jízdě s potenciálně nebezpečným vozem a za kontakt s Russellem v zatáčce číslo 17.
Příští zastávka v Kanadě místo Monaka
Další závod Formule 1 se uskuteční 24. května na okruhu Gilles Villeneuve v Montréalu.
Termín tradičně patřil Velké ceně Monaka, úprava kalendáře ho přesunula do Kanady.
Závod v Kanadě začne odpoledne, takže proběhne po Indianapolis 500 a skončí v průběhu NASCAR Coca-Cola 600. Formule 1 tak letos neotevře tradiční trojici největších závodů dne motorsportu.
Pole position označuje výchozí pozici na startu závodu – místo v první řadě startovního roštu, které získá nejrychlejší jezdec z kvalifikace.