Volkswagen podle generálního ředitele Olivera Blumeho nevede jednání s čínskými automobilkami o převzetí neobsazených kapacit evropských továren. Automobilka zároveň potvrdila, že nadbytečné kapacity v Evropě musí řešit kvůli konkurenceschopnosti.

Volkswagen Group odmítl jednání s čínskými výrobci

Oliver Blume vystoupil ve středu na shromáždění zaměstnanců ve Wolfsburgu. Uvedl, že Volkswagen má v Evropě i Německu stále nadbytečné výrobní kapacity.

Automobilka podle něj musí tuto situaci řešit, aby zůstala konkurenceschopná. Současně dodal, že nyní neexistují žádné plány ani jednání s čínskými výrobci automobilů.

„Stále máme nadbytečné kapacity v Evropě.“ — Oliver Blume, šéf Volkswagenu

Setkání se konalo v době rostoucích spekulací o budoucnosti německých továren koncernu. Volkswagen čelí slabší poptávce, poklesu zisků a silnější konkurenci.

Automobilka pokračuje v úsporách

Blume uvedl, že tři roky úsporných opatření posílily odolnost firmy vůči nejistému trhu a clům. Součástí opatření bylo zrušení 50 tisíc pracovních míst v Německu včetně značek Audi a Porsche.

Volkswagen zároveň podle šéfa firmy neočekává návrat evropských prodejů na úroveň před pandemií covidu-19.

Blume řekl, že dosavadní model exportu automobilů z Německa do celého světa se mění. Firma se podle něj musí více zaměřit na lokalizaci výroby na klíčových trzích včetně Číny.

Volkswagen v Číně působí prostřednictvím společných podniků s místními partnery.

Zemské vlády připustily spolupráci s Čínou

Blume koncem dubna uvedl, že řešením mohou být kontrakty s obranným průmyslem nebo sdílení továren s čínskými automobilkami. Následně se objevily spekulace o možných partnerstvích podobných dohodám koncernu Stellantis.

Zástupci spolkových zemí Dolní Sasko a Sasko uvedli, že jsou otevřeni spolupráci továren s čínskými výrobci.

Někteří představitelé zároveň upozorňují, že čínské automobilky jako BYD nebo Chery usilují o posílení podílu na evropském trhu a podobná partnerství mohou posílit konkurenci.

Zaměstnanci odmítají spekulace o továrnách

Vedoucí podnikové rady Daniela Cavallo kritizovala pokračující spekulace o budoucnosti německých závodů Volkswagenu.

Podle Cavallo vzniká dojem, že se Volkswagen stal cílem převzetí a potřebuje záchranu. Vedení firmy vyzvala, aby se soustředilo na produkty místo debat o uzavírání továren.

Volkswagen zároveň pokračuje v jednáních o prodeji závodu v Osnabrücku partnerovi z obranného průmyslu.

Automobilka uvedla, že v závodech Wolfsburg, Emden a Cvikov loni snížila náklady v průměru o více než 20 %.