Saúdská Arábie přesměrovává export ropy přes Egypt, aby obešla omezenou kapacitu Hormuzského průlivu a hrozby ze strany Húthiů v Rudém moři. Trasa přes Suezský průplav a pipeline SUMED prodražuje dopravu o pět dolarů na barel a prodlužuje dodávky do Asie o týdny.
Nová trasa přes Egypt
Tankery s saúdskou surovou ropou nejprve doplouvají do přístavu Ain Sukhna na pobřeží Rudého moře. Odtud ropa proudí přes ropovod SUMED do středomořského přístavu Sidi Kerir, kde se přečerpává na jiné lodě. Alternativně plují tankery prázdné přes Suezský průplav a náklad přebírají až na druhé straně.
V srpnu prošlo přes SUMED přes 1,9 milionu barelů denně, v červnu to bylo méně než 650 tisíc. Export ze Sidi Kerir dosáhl 2,1 milionu barelů denně, tedy zhruba trojnásobek průměru z první poloviny roku.
Húthiové ohrožují jižní trasu
Húthiové vyhlásili v červenci blokádu proti lodím spojeným se Saúdskou Arábií a ohrožují především úžinu Bab al-Mandab. Saúdská Arábie na to reagovala omezením transportů touto oblastí. Hormuzským průlivem přitom před vypuknutím konfliktu procházelo zhruba 20 procent celosvětové přepravy ropy a plynu.
Golf jako záložní trasa
Přes rizika Saúdská Arábie znovu navyšuje objemy na klasické trase přes Perský záliv, kde je to možné. Na terminálu Ras Tanura byla v srpnu jeden den připravena nakládková kapacita zhruba sedm milionů barelů.
Firma Aramco zároveň využívá přeložení náklad mezi loděmi mimo Hormuz, například u Fujairah a Sohar. V srpnu takto směřovaly do Číny nejméně čtyři miliony barelů pro rafinerie Sinopec a PetroChina, další dodávky jsou plánované na září.
Ropovod jako záchranná trasa
Klíčovou zálohou zůstává ropovod East-West vedoucí z Abqaiq do Yanbu s kapacitou až sedm milionů barelů denně, z toho pět milionů určených na export. Zvažuje se i její rozšíření o další dva miliony barelů denně.
Celkové srpnové exporty saúdské ropy dosáhly přibližně 3,23 milionu barelů denně, což je méně než před vypuknutím konfliktu. Kombinace zajížděk, překládek a bezpečnostních rizik zvyšuje náklady na dopravu i délku dodacích lhůt do Asie.
