Francouzská firma postaví posledních 20 kilometrů mezi Jaroměří a Trutnovem

Ředitelství silnic a dálnic zadalo výstavbu posledního úseku dálnice D11. Stavba za 364 milionů eur propojí Prahu s polskou hranicí. Hotovo má být do konce roku 2029.

„Projekt zahrnuje 31 mostů a 767 metrů dlouhý tunel“ — Ředitelství silnic a dálnic

Konsorcium Eurovia CZ je dceřinou společností francouzské VINCI Construction v České republice. Stavba začne v dubnu 2026. Součástí zakázky je také 12 kilometrů protihlukových stěn. Stavbaři vybudují i koridory pro migraci zvěře.

Dálnice D11 bude po dokončení měřit 155 kilometrů. VINCI už v Česku provozuje dálnici D4. Skupina v tuzemsku zaměstnává přes 5400 lidí.

Mapa současné podoby dálnice D11.

ŘSD plánuje dokončení celé D11 už od 60. let 20. století. Stavba posledního úseku mezi Jaroměří a Trutnovem se opakovaně odkládala kvůli nedostatku peněz i složitému terénu v podhůří Krkonoš.

VINCI Construction utržila v Česku v roce 2025 přes 1,2 miliardy eur. Firma se podílí i na stavbě elektrické infrastruktury prostřednictvím VINCI Energies.

V minulosti ŘSD zvažovalo trasu vedoucí přes chráněnou krajinnou oblast, proti které protestovali ekologové. Současná podoba projektu s tunelem a 12 kilometry protihlukových stěn je výsledkem kompromisu.

Řidiči pojedou po novém úseku nejdříve za tři roky. Hotový úsek odkloní tranzitní dopravu z přetížených silnic.