Volkswagen prodal ve třetím čtvrtletí v USA 1 421 elektromobilů, o 90 procent méně než před rokem. Skončila výroba modelu ID.4 a firma zastavila dovoz minivanu ID. Buzz.
Jak se prodávaly jednotlivé modely
Model ID.4 se mezi červencem a zářím prodal v 989 kusech, tedy o 92,1 procenta méně než loni, kdy se prodalo 12 470 vozů. Minivan ID. Buzz si našel 432 kupců, o 82,5 procenta méně.
Data zveřejnil web InsideEVs, podle kterého patří pokles mezi největší u výrobců elektromobilů na trhu. Celkové prodeje Volkswagenu v USA klesly o 10,9 procenta na 78 179 vozů.
Co stojí za poklesem v USA
Výrobu ID.4 ukončil Volkswagen v dubnu v závodě v Chattanooze, aby tam mohl vyrábět benzinový model Atlas. Dovoz ID. Buzz je zastavený a k dispozici zůstávají jen vozy z roku 2025.
Po vypršení federální daňové úlevy se ID.4 v posledním čtvrtletí loňského roku prodalo jen 248 kusů. Cla přispěla k poklesu zisku Volkswagenu o 53 procent.
Prodejci dnes nabízejí ID.4 se slevou až 12 500 dolarů. Cena minivanu ID. Buzz začíná na 61 545 dolarech a dojezd dosahuje nejvýše 234 mil, tedy asi 377 kilometrů.
Náhradou bude model ID. Tiguan, který přijde příští rok s předním zavazadlovým prostorem a více fyzickými ovladači. Minivan se vrátí jako model 2028 s nativním konektorem NACS.
Evropa a čínská konkurence
V Evropě tvořily elektromobily v srpnu 29 procent nových registrací. Volkswagen v Německu přijímá více objednávek na elektrické vozy než na benzinové a naftové.
Čtyři cenově dostupné modely vyráběné ve Španělsku získaly zhruba 100 000 objednávek. Volkswagen zrušil přidané směny ve Wolfsburgu, kde klesla poptávka po spalovacích motorech, a zavedl je v Emdenu a ve Zwickau.
Čínské značky měly v červnu rekordních 10,9 procenta evropského trhu, zhruba dvojnásobek oproti předchozímu roku. Plug-in hybrid Tiguan klesl během roku z prvního místa mezi evropskými plug-in hybridy na čtvrté, za BYD Seal U.
Generální ředitel Oliver Blume žádá Brusel o zásah a tvrdí, že nezbývá čas. Stávající cla EU až 35 procent se vztahují na čínské elektromobily, nikoli na plug-in hybridy.
