Verstappen vydělá v roce 2026 nejvíce
Max Verstappen bude v sezoně 2026 nejlépe placeným pilotem Formule 1 s celkovým příjmem 76 milionů dolarů. Lewis Hamilton u Ferrari bere 70,5 milionu a Lando Norris z McLarenu 57,5 milionu dolarů.
Magazín Forbes řadí Verstappena a Hamiltona na první dvě místa mezi nejlépe placenými piloty F1 již druhý rok v řadě.
Hamilton má nejvyšší základní plat v celém poli – 70 milionů dolarů. Verstappen ho přesto předčí díky bonusům ve výši 11 milionů dolarů.
Norris a jeho týmový kolega Oscar Piastri z McLarenu zaznamenali výrazný nárůst příjmů. Oba přispěli k zisku Poháru konstruktérů, Norris navíc získal titul mistra světa jezdců.
Přehled platů všech pilotů pro rok 2026
| Pilot | Tým | Celkový příjem |
| Max Verstappen | Red Bull | 76 mil. $ (plat 65 mil. + bonusy 11 mil.) |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 70,5 mil. $ (plat 70 mil. + bonusy 0,5 mil.) |
| Lando Norris | McLaren | 57,5 mil. $ (plat 18 mil. + bonusy 39,5 mil.) |
| Oscar Piastri | McLaren | 37,5 mil. $ (plat 10 mil. + bonusy 27,5 mil.) |
| Charles Leclerc | Ferrari | 30 mil. $ |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 26,5 mil. $ (plat 24 mil. + bonusy 2,5 mil.) |
| George Russell | Mercedes | 26 mil. $ (plat 15 mil. + bonusy 11 mil.) |
| Lance Stroll | Aston Martin | 13,5 mil. $ (plat 12 mil. + bonusy 1,5 mil.) |
| Carlos Sainz | Williams | 13 mil. $ (plat 10 mil. + bonusy 3 mil.) |
| Kimi Antonelli | Mercedes | 12,5 mil. $ (plat 5 mil. + bonusy 7,5 mil.) |
| Pierre Gasly | Alpine | 12 mil. $ |
| Alex Albon | Williams | 8 mil. $ |
| Nico Hülkenberg | Audi | 6 mil. $ |
| Esteban Ocon | Haas | 6 mil. $ |
| Isack Hadjar | Red Bull | 5 mil. $ |
| Valtteri Bottas | Cadillac | 5 mil. $ |
| Sergio Pérez | Cadillac | 5 mil. $ |
| Franco Colapinto | Alpine | 3 mil. £ |
| Liam Lawson | Racing Bulls | 3 mil. $ |
| Oliver Bearman | Haas | 2 mil. $ |
| Gabriel Bortoleto | Audi | 2 mil. $ |
| Arvid Lindblad | Racing Bulls | 0,5 – 1 mil. $ |
Ferrari utrácí za piloty nejvíce ze všech týmů
Ferrari vydává za své dva piloty dohromady nejvíce ze všech týmů. Za ním sestavil přehled web PlanetF1 také McLaren, Mercedes, Aston Martin a Red Bull jako týmy s vysokými výdaji na piloty.
Piloti si kromě týmového platu a bonusů mohou přivydělat osobními sponzorskými smlouvami mimo závodní okruh.
Nejnižší příjem ze všech pilotů bude mít nováček Arvid Lindblad z Racing Bulls s odhadovaným výdělkem mezi 500 tisíci a jedním milionem dolarů.
Kimi Antonelli z Mercedesu si díky bonusům v první závodní sezoně 2025 polepšil natolik, že se dostal mezi deset nejlépe placených pilotů celého pole.
Platy pilotů nespadají pod rozpočtový strop týmů
Rozpočtový strop v F1 je pravidlo, které omezuje celkové výdaje týmu na provoz během sezony. Platy pilotů a tří nejlépe placených zaměstnanců mimo trať se do tohoto limitu nezapočítávají.
Týmy proto mohou svým pilotům platit libovolné částky, aniž by tím překračovaly povolený rozpočet stanovený sportovními předpisy.
