Ursula von der Leyen potvrdila zájem o vyšší podíl etanolu v palivu
Evropská komise zvažuje zavedení paliva E20 napříč EU a nahrazení dnešního limitu 10 % bioetanolu.
„Biopaliva by mohla okamžitě zlevnit benzin – bez potřeby nové infrastruktury.“ — Peter Liese, europoslanec EVP
Předsedkyně Komise Ursula von der Leyen písemně potvrdila třem europoslancům CDU, že Komise zvažuje vyšší příměsi etanolu při revizi palivové politiky. Upozornila přitom na rizika pro starší vozidla a na potřebu investic do pokročilých biopaliv.
Podmínkou zavedení E20 je změna směrnice EU o kvalitě paliv, která dnes omezuje obsah etanolu na deset procent. Bez její úpravy nelze E20 na evropském trhu legálně prodávat.
Europoslanci Peter Liese, Jens Gieseke a Norbert Lins z frakce EVP dlouhodobě E20 prosazují. Gieseke zdůraznil, že výrobci BMW, VW a Mercedes již palivo schválili pro novější motory.
Lins dodal, že bioetanol posílí energetickou soběstačnost a přinese ekonomický přínos venkovským regionům. Podrobnosti lze prostudovat na Business Insider Deutschland.
Deník zároveň uvádí, že v souvislosti s energetickou krizí roste zájem o řepkový olej jako alternativu nafty. Odborníci jej hodnotí jako kvalitativně srovnatelný s konvenční naftou.
Palivo E20 obsahuje dvacet procent bioetanolu a osmdesát procent benzinu. Vyšší podíl bioetanolu snižuje závislost na fosilních surovinách a teoreticky tlačí cenu paliva dolů, protože etanol je možné vyrábět z domácích zemědělských plodin.
Řidiči starších vozidel by měli před případným zavedením E20 zkontrolovat u výrobce, zda jejich motor vyšší obsah etanolu snese. Poškození palivového systému způsobené nevhodným palivem pojišťovny zpravidla nehradí.
