Americký nováček zaostal v každém ze tří závodů
Cadillac Racing vstoupil do sezony 2026 jako první nový tým Formule 1 od roku 2016.
Tým sídlí ve Fishers v Indianě a v britském Silvestonu. Za volanty zasedli Sergio Pérez a Valtteri Bottas — dohromady drží 106 pódií, stejně jako Alain Prost nebo Fernando Alonso za celou kariéru.
Koncept MAC-26 vznikl dříve než vozy konkurence, aby stáj splnila všechny homologační termíny. Auto proto postrádá zadní přítlak a má omezenější rozsah nastavení. Homologační termín je závazné datum, do kterého musí nový tým odevzdat technickou dokumentaci vozu ke schválení.
Cadillac jej kvůli pozdnímu přijetí do šampionátu musel splnit dříve než zavedené stáje.
„Ztrácím zhruba tři desetiny až půl sekundy každé kolo…“ — Sergio Pérez, pilot Cadillac Racing
Cadillac přesto nachází přirozeného soupeře v Astonu Martinu, jehož výkonnost letos výrazně klesla. Nejrychlejší časy amerického týmu dosahovaly 102,5 % benchmarku Q1 v Japonsku oproti 103,9 % v Austrálii. Podrobný rozbor výkonnosti lze přečíst na webu Yahoo Sports.
Přetrvávající potíže s vozem stojí Péreze opakovaně přes tři desetiny sekundy na kolo. Bottas v Suzuce potvrdil, že mírná úprava difuzoru fungovala podle plánu.
Cadillac plánuje pravidelné vývojové balíčky po celou sezonu. Nejbližší příležitost přinese Velká cena Miami, kde tým slíbil větší aerodynamický krok — výsledek ukáže, zda tempo sbližování se středem pole odpovídá ambicím vedení.
