Formule 1 zařadila do kalendáře sezony 2027 sprint v Monaku, a to poprvé v historii okruhu proslulého téměř nemožným předjížděním. Reakci na novinku poskytl obhájce titulu Lando Norris.

Norrisova reakce na novinku

Norris se k rozšíření sprintového formátu vyjádřil během rozhovoru pro Sky Sports F1 na akci BMW PGA Championship Pro-Am ve Wentworthu. Na otázku, co si o sprintu v Monaku myslí, odpověděl opakovaně stejným slovem.

„Zajímavé… hlavní věc je, že budete mít trénink a kvalifikaci na sprint v pátek, což je ta výzva“ — Lando Norris, jezdec F1

Podle Norrise představuje problém především omezený prostor na přípravu. Piloti budou mít před závodním víkendem k dispozici jen jeden tréninkový blok, než půjdou přímo do sprintové kvalifikace.

Norris uvedl, že se týmy budou muset spolehnout hlavně na data z předchozích ročníků. Jezdci podle něj budou nuceni riskovat víc a dříve, než je v Monaku obvyklé, protože nebudou mít čas postupně se sžívat s tratí.

Přiblížení se limitu na okruhu, kde chyba obvykle znamená konec víkendu, označil Norris za rozdíl mezi jízdou na 99 procent výkonu a překročením hranice na 103 až 104 procent. Podle jeho slov to ale přinese divákům zajímavější podívanou.

Další novinky v kalendáři

Celkový počet sprintových závodů v sezoně 2027 vzroste ze šesti na deset. Kromě Monaka se poprvé objeví také v Bahrajnu, Austrálii, Japonsku a Abú Zabí.

Zbývající sprinty se pojedou v Kanadě, Velké Británii, Itálii, Brazílii a Kataru. Formule 1 zdůvodňuje rozšíření snahou přidat víkendům na Monackém okruhu, kde je předjíždění tradičně obtížné, větší variabilitu díky druhé kvalifikaci a druhému závodu.