Čínské automobilky postupně přebírají klíčovou roli v záchraně španělského automobilového průmyslu, který v posledních letech čelil propouštění i uzavírání továren. Firmy jako Geely, Chery nebo BAIC investují stovky milionů eur do obnovy výroby a tisíců pracovních míst.
Geely zachraňuje továrnu Ford
Automobilka Geely oznámila, že za 221 milionů eur získá 34procentní podíl v továrně Ford v Almussafes. Závod v posledních letech prošel útlumem, což omezilo výrobu na polovinu kapacity.
Dohoda umožní 4 296 zaměstnancům vrátit se k pravidelné práci na výrobě pěti modelů. Roční produkce se má zvýšit ze 90 000 kusů modelu Ford Kuga na maximální kapacitu závodu, tedy 400 000 vozidel.
Podobnou strategii zvolila už dříve skupina Chery, vlastník značek Volvo, Smart nebo Polestar. V roce 2024 se spojila se společností Ebro a obnovila výrobu v bývalém závodě Nissan v barcelonské Zoně Franco, kde vznikne až 1 250 pracovních míst.
Leapmotor oživuje Zaragozu
Skupina Stellantis, vlastník značek Citroën, Opel, Fiat a Peugeot, uzavřela v roce 2024 spojenectví s čínským výrobcem baterií CATL. Společný projekt gigafabriky v Figueruelas počítá s investicí 4,1 miliardy eur a vznikem 4 000 nových pracovních míst po spuštění plného provozu v roce 2028.
Stellantis zároveň provozuje společný podnik s automobilkou Leapmotor, díky němuž vedle modelů Opel Corsa nebo Lancia Ypsilon brzy vznikne i výroba modelů Leapmotor B10 a B05. Spolupráce obou firem se rozšíří také do Madridu, kde nahradí končící výrobu Citroënu C4 poté, co se produkce nové generace přesune do marocké Kenitry.
Madrid a Galicie čekají nové investice
Značka Santana, jejíž výroba v Linares skončila v roce 2011 kvůli finanční krizi, se po patnácti letech vrací díky dohodě s čínskou firmou BAIC. Modely jako pickup Santana 400 budou do Španělska dováženy částečně demontované a kompletovány místně.
Automobilka MG, patřící pod SAIC Motor, plánuje investici 200 milionů eur do nové výroby v Galicii. Stavba závodů v Ferrolu, Mandiá a As Pontes má začít v roce 2027, provoz od roku 2028 vytvoří přibližně 2 300 pracovních míst a roční kapacitu 120 000 vozidel.
