Fernando Alonso zvažuje odchod z týmu Aston Martin, pokud chystaná vylepšení vozu nepřinesou výrazný posun ve výkonu, uvádí italská média. Dvojnásobný mistr světa má aktuální smlouvu jen do konce letošní sezony.

Co rozhodne o budoucnosti jezdce

Aston Martin letos trápí problémy se spolehlivostí i výkonem a Alonso v prvních deseti závodech sezony posbíral jediný bod. Tým chystá první vylepšení na Velkou cenu Maďarska tento víkend, kompletně nové šasi s označením AMR26B pak dorazí po letní přestávce na Velké ceně Nizozemska.

„Moje rozhodnutí pro příští rok se týká spíše pravidel…“ — Fernando Alonso, pilot Aston Martin

Na vylepšeních pracuje konstruktér Adrian Newey společně s dodavatelem pohonných jednotek Honda, který letos patřil k hlavním zdrojům slabého výkonu týmu. Italský server Auto Racer informuje, že podpis nové smlouvy bude záviset na tom, kolik pozic vylepšení týmu vynesou v pořadí konstruktérů.

Alonso dříve naznačil, že novou smlouvu podepíše, ale jen na jednu sezonu. Letos prohlásil, že Velká cena Barcelony bude jeho poslední v tomto městě, které v kalendáři chybí v roce 2027 a vrací se až v roce 2028.

Alpine jako alternativa

Spekuluje se také o návratu jezdce k týmu Alpine, který vede Flavio Briatore, jenž byl šéfem Alonsova týmu Renault v letech 2005 a 2006, kdy získal oba své tituly mistra světa. Podle zpráv chce mít Briatore Alonsa u sebe na jeho poslední sezonu ve formuli 1, přesun do Enstone by mu ale pravděpodobně nepřinesl vítězství ani pódiová umístění, po kterých touží.

Aston Martin naopak stále usiluje o to stát se v blízké budoucnosti šampionským týmem. K přeměně procesů týmu přispívají kromě Neweyho i technický ředitel Enrico Cardile a finanční zázemí majitele Lawrence Stroll.

Na tiskové konferenci na Velké ceně Belgie Alonso naznačil, že letošní výkonnost vozu není pro jeho rozhodnutí klíčová. Uvedl, že tým letos vykročil špatným směrem a skutečný potenciál Aston Martin je podle něj mnohem vyšší, než co ukazují dosavadní výsledky.