Policisté v Královéhradeckém kraji zastavili nákladní soupravu, jejíž řidič překročil rychlost v obci Mokré. Následná kontrola ukázala, že muž řídil navzdory platnému zákazu řízení, a to už v pořadí šestému.
Radar zaznamenal rychlou jízdu v obci
Policisté rychnovského dopravního inspektorátu hlídali provoz na silnici III/30816 v obci Mokré. Krátce po půl deváté ráno radar zachytil vozidlo značky Man s přívěsem Kögel, které jelo od Jílovic na Opočno a překročilo povolenou rychlost.
Radar naměřil rychlost 67 kilometrů za hodinu v úseku obce, kde platí limit 50 km/h. Policisté vozidlo dojeli a předepsaným způsobem zastavili.
Lustrace řidiče odhalila, že za volantem sedí 31letý muž, kterému byl na konci června letošního roku uložen zákaz řízení všech motorových vozidel platný až do srpna 2028. O zákazu prokazatelně věděl. Z evidenční karty řidiče vyplynulo, že se jedná už o jeho šestý zákaz řízení motorových vozidel v minulosti.
Policisté muži na místě zadrželi řidičský průkaz, který měl podle platného zákazu už dávno odevzdat, a zakázali mu další jízdu. Zbylé úkony proběhly po převozu na dopravní inspektorát.
Po provedení všech úkonů dopravní policisté muži sdělili ve zkráceném přípravném řízení podezření ze spáchání trestného činu maření výkonu úředního rozhodnutí a vykázání. Za tento čin mu hrozí trest odnětí svobody až na dva roky.
Opakované maření výkonu úředního rozhodnutí není v českém dopravním provozu ojedinělé, ačkoliv se jedná o trestný čin s následkem hrozícího vězení.
Z právního hlediska se pachatelé často mylně domnívají, že pokud již jednou o řidičský průkaz přišli a úřadům jej fyzicky neodevzdali, jejich „oprávnění“ trvá. Zákaz řízení nabývá právní moci okamžikem doručení rozhodnutí, nikoliv fyzickým odevzdáním plastové kartičky.
Kromě hrozby odnětí svobody až na dva roky nepodmíněně čelí takoví řidiči při případné nehodě fatálním finančním následkům. Pojišťovny v rámci regresního řízení vymáhají po vinících, kteří řídili v zákazu, veškeré plnění vyplacené poškozeným stranám.
V případě nehody naložené nákladní cisterny o váze 40 tun, mohou škody na zdraví i majetku dosahovat mnoha milionových částek, se tak pro řidiče stává taková jízda nejen trestním rizikem, ale i cestou do doživotní dluhové pasti.