Max Verstappen dojel na Velké ceně Maďarska druhý, přestože celý víkend bojoval s problémy na voze Red Bull. Nizozemský pilot po závodě přiznal, že si sám neumí vysvětlit, jak k výsledku na Hungaroringu došlo.
Potíže s převodovkou i tlumiči
Verstappen si stěžoval hlavně na převodovku, která mu dělala potíže po celý víkend. Brzy po startu závodu navíc nahlásil týmu selhání tlumičů, což ovlivnilo chování vozu v zatáčkách.
„Pořád nechápu, jak jsme skončili druzí, ale myslím, že jsme jako tým podali silný výkon…“ — Max Verstappen, pilot Red Bull
Postup na druhé místo mu zajistilo odstoupení Oscara Piastriho z McLarenu. Ještě předtím se Verstappen dostal zpět před Lewise Hamiltona odvážným manévrem v první zatáčce krátce po své první zastávce v boxech.
Tým během závodu přešel na měkčí pneumatiky, což Verstappen zpočátku považoval za riskantní volbu vzhledem k délce zbývajícího úseku. Nakonec ale strategie fungovala a pilot dojel do cíle na pódiové pozici.
Verstappen… from downtown! 🤯
Max passes Lewis at Turn 1 🎥#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/CO10DyFUVv
— Formula 1 (@F1) July 26, 2026
Poškození vozu po závodě
Po vystoupení z vozu Verstappen zaznamenal na monopostu poškození, jehož příčinu nedokázal určit. Podle jeho slov nebyl průběh závodu jednoduchý ani z hlediska techniky, ani z hlediska řízení vozu.
Na otázku, zda se chování vozu v neděli oproti sobotě zlepšilo, odpověděl záporně. Po kvalifikaci podle svých slov nebylo možné na nastavení vozu nic změnit, a proto věděl, že závod bude náročný.
Verstappen popsal víkend jako jeden z nejtěžších v této sezoně z hlediska ovládání vyváženosti vozu v jednotlivých zatáčkách. Předjetí Hamiltona označil za jedinou příležitost, kterou během závodu měl, a rozhodl se ji využít.
